欢迎来到 醉小说无弹窗全文免费阅读网
笔趣阁 > 其他小说 > 皇宋锦绣 > 第七百八十五章 发现问题

第七百八十五章 发现问题

作者:十年残梦手机用户请浏览:http://m.zuixs.net/book/207/57156457.html 享受更优质的阅读体验。

上一章 返回目录 下一章 加入书签 推荐本书 我要报错
    在实验室的研?#24656;?#20013;,船是可以放大的,赵信最开始,选择100吨以下的小船,目的也是非常的简单,就是为了练手,从小船到大船的改变,赵信当然知道,小的出来了,大的已经不?#35835;耍?#22312;他认为一切都没有问题了,稍稍的消化掉这个结果,应该可以大批量的制作出舰船。

    赵信还是?#34892;?#20302;估?#35828;?#36718;船上面技术方面的难度,毫不?#25512;?#30340;说的,轮船集中了几个方面的科技,船舶方面是一个,蒸汽机方面,还有其他的一些细小的方面,整合到一起,这是一个?#20302;?#24037;程,这个?#20302;?#24615;的工程,在后世,是一个非常简单的,可是在这个时代,那就是所有体系集中到一起的体现,它蕴含的科技含量,是整个定海军最高的。

    赵信从来都没有小看轮船这个?#20302;?#24615;的工程,甚至还亲自的关注,在轮船的研?#24656;?#20013;,是走了一点点的弯路,被他机警的发现之后,?#20013;?#25913;回来了,按理说,按照历史的发展,应该是一片坦途了,可是现在,依然进展的很慢。

    100吨的小型的轮船,已经下水了,这个通过铁肋总结经验教训,并且形成了一个简单密度的比,实验的结果并?#30343;?#24456;好,稳定性和可靠性,还是比较的差,在风平浪静的地方还好办一点,一旦遭遇到风浪,很容易倾覆的。

    赵信也知道原因在哪里,跟之前的问题一样,还是一个密度控制没有到位,在重心问题上面,也存在着巨大的问题,这些都是轮船必须要遇到的问题。

    轮船是使用钢铁这种比水更重材料,这种材料不但存在着设计上面的问题,还有必须在海洋之中航行的问题的,后世的轮船,之所以可以在高海情的环境下,能够平稳的航行,整个重心和密度,就是一个关键。

    在木质的舰船上面,水池实验是一个很重要的方法,可以给实验船只,提供?#27426;?#30340;佐证,可是这个的基础是在于,?#23601;?#27604;水轻,只要是稍稍的调整,差?#27426;?#25353;照赵信的绘制,就可以达到效果,那个重心和外形,是根据欧洲几百年来,最终总结出来的。

    可是轮船不一样,外形很重要,可是内在的布置更重要,钢铁的密度不同,舱室的设置不同,单纯绘制外形,根本就没有办法把重心和密度给布置好,这就是出现问题的根本。

    要解决,有两个方法,一个是做出全模拟的水池实验,定海军目前的科技水准,只能够完成静态上面的水池实验,这个实验的效果看起来不错,但是这个是静态实验。

    水池实验很简单,弄个模型船,然后按照数据就可以了,可是水池这样的实验,无法模拟大海之中的每一个环?#24120;?#25110;许在后世,伴随着计算机的应用,还有各种模拟手段的?#27426;?#36827;步的,让水池实验,达到了某种精度,可是在眼前的科技条件下,甚至说,定海军对于知识掌握的深度和广度上面,根本就不?#23567;?br />
    水池实验不行,或者说,还没?#34892;?#25104;一个完整的体系,让水池实验,模拟出真正的现实环?#24120;?#36825;个模拟在没有计算机的前提下太难了。

    实际上,对于这样的水池训练,赵信?#30343;?#24819;想而已,那是在计算机的控制的前提下,还需要记录很多海洋的特点,对于各?#33267;?#20307;力学的研究,也进入到了一个非常深刻的程度,才可以的。

    计算机,那是未来的一个非常重要的发展方向,可以毫不?#25512;?#30340;说,卡牌?#20302;常?#23545;于计算机的发展,有天然的优势,半导体,本身就是一个几率的问题,最初研制的东西,之所以价格高?#28023;?#21407;因就在于?#35745;?#29575;不高上面。

    卡牌?#20302;常?#21487;以复制出最好的?#20999;?#30340;半导体,只要方向正确,就可以不停的通过卡牌?#20302;?#21521;前?#31245;?#30340;,有赵信这个穿越者,最少说在21世纪的第一个十年,甚至是第二个的大部分的方向是没有问题的。

    听起来很美好,可是实际上做起来,就不那么美好了,连最普通的机械,都没有弄清楚,没有一整套体系,甚至现在动力上面,?#30343;?#36827;入到蒸汽机,还没有把蒸汽机弄到巅峰,更别说内燃机和电力了,计算机是遥不可及的东西。

    既然计算机这么的遥不可及,那么水池实验也就是不可能的,这样就只能?#30343;?#29992;第二个了。

    第二个,本身就是赵信曾经想到的,也准备向那个方向努力的,毕竟,计算机是二战时期才发展起来的,甚至到了20世纪的七八十年代,才大规模的发展起来的东西,在此之前,轮船要如何的设计呢?

    很简单,那就是通过经验,理论,甚至是海试,逐步的累积经验,最终形成一套成熟的方案。

    这是一套很常用的方案,可是最初的时候,赵信宁愿走捷径,也不愿意选择的根源在于的,这个方案,定海军根本就没有积累,如果要按照这个来的话,就必须要从头开始。

    这是定海军最为缺乏的,定海军每一个项目,都是跨越式的发展的,有时候,新的装备,还没有摸的比较熟练的前提下,就已经有更好的装备出现了,这就少了很多积累的过程,这个过程,对于简单的,或者说运气比较好的研究项目,没有问题,可是对于轮船这样,集成了很多科技的项目,就是天然的问题,瓶颈也就在这里。

    赵信,已经把他们拉入到正常的轨道了,从这个问题上面,他已经做到了他所能够做到的,这已经?#30343;?#21457;展方向的问题了,这应该是的时间的问题了,沿着这个方向发展,一步步的解决问题的,通过海试积累经验,弄清楚密度和海情的对比,这个需要累积。

    历史上,欧洲能够迅速从帆船和铁肋的时代,进入到轮船时代,原因就在于几百年航海,积累起来的东西,百年海军,这一点怎么说都不为过,定海军从成立到现在,才过了多长时间,

    海军成立的时间,是比定海军更晚,甚至从最初的中国式帆船,西班?#26469;?#24070;船到飞剪船,期间,并没有过去多长的时间。

    等于说,一种帆船,没有的吃透的前提下,就更换了更先进的,这就少了积累的过程。

    如果?#30343;?#25506;索北美,从海路上面,一路的穿越了太平洋,?#26790;?#25968;的?#37327;?#21644;鲜血,这才积累了部分经验,甚至连小火轮,都无从谈起,更别说这样勉?#23458;?#36807;的轮船。

    现在,勉强过了,并且强行的用铁肋积累的经验,接下来,已经沿着正确的道路发展了,接下来的,就是时间问题?#35828;模?#22914;何在真实的海情条件之下,弄清楚这个比重,同时这个重心的问题,这些如果不积的累下来的,就算是能够成功做出来合适的轮船,未来,一旦扩大,或者是有别的用途的前提下,依?#30343;亲?#30606;的。

    时间可以节约,有后世的眼光,并不代表一切,除非,赵信现在就可以把计算机辅助设计,还有智能化的水池给弄出来,否则的话,就只能够累积。

    从头开始,这需要勇气,特别是定海军这样,已经完成了诸多的准备,甚至连500吨,1000吨的图纸都给画出来的时候,还需要从头开始,这个等于说之前的一切东西,都浪费掉了。

    可是赵信的命令,当?#30343;?#20196;行禁止的,很快的,包括哪些铁肋的木船,还有这些实验性的船只,甚至接下来,会动工兴建一系列的船只,用处只有一个,不停的海上实验,积累大量的数据,在大量数据的支持下,找到解决问题的关键。

    这并?#30343;?#36718;船唯一的问题,轮船之所以被称为是?#20302;?#24615;工程,他是把很多的子项目,都结合起来,重心和设计的问题,?#30343;?#20854;中一个,动力体系才是最关键的。

    哪怕是定海军,在蒸汽动力方面,已经运行了好多年,蒸汽机车,已经在整个定海军和北宋普及起来了,现在拥有各种类型的蒸汽机车3000多辆的,这已经非常成熟的了。

    可是蒸汽机推动火车,跟蒸汽机推动轮船,这是两回事,一个是传动轴,推动轱辘,不停的往复运转,另外一个,则是推动的螺旋桨。

    轱辘,只要是铁的,正好契合铁路就可以了,在陆地上面前进,根本不成任何的问题,可是螺旋桨就不一样了,这需要动力装置,并且往复运转的传道,?#27531;?#35201;传动装置,如果稍稍设计?#27426;裕?#23601;容易出现问题。

    除了动力装置和传到装置,螺旋桨也是一个重要的问题,后世的螺旋桨,都?#30343;?#30452;接的锻造加工出来的,在加工出来之后,必须要按照?#27426;?#30340;设计,进行加工,这样才能够把水的阻力降低到最低。

    可是现在,连一个?#32454;?#30340;机床都没有,更别提三轴五轴之类的,那是几乎不可能完成的任务,对于螺旋桨的加工,也?#30343;?#25343;出了几种不同的形态,切削的方法的,勉强的做出了几个,并且选出了最好的一个。

    螺旋桨的问题,那是以后在考虑的问题,有了数控机床才能够选择的曲面加工的方法,或者是按照流体力学的研究,通过计算,?#39029;?#26368;?#20384;?#30340;方法,用手工的方法加工出来。

    不要小?#35789;?#24037;的方法,从某种意义上面讲,手工未必比机械弱到哪里去,前提是,手工必须要达到某种的境界的,比如说,曾经的八级工。

    定海军目前,经过了多方面的培养和训练,拥有八级工超过1000人,其中的原因,一方面在于,北宋还有中国的传?#24120;?#24037;匠是代代相传的,有一些独特的秘钥,另外一方面,一些炼体的方法,或许无法让工?#24120;?#25104;为大力士或者是超人,可是比一般人强是肯定的。

    一些独特的功法,可以增?#28216;?#23450;性,增加力量精确度,还有持久力,这些对于八级工来说,都是非常重要的方面,这些,也是整个定海军的基石。

    定海军的跨越性太强了,从手工业,连基本的工业都没有,一下?#26377;?#24314;了规模庞大的重工业,各方面的跨越都多,这些跨越,也?#30343;?#27809;有隐患的,只不过没有像是轮船这样的爆发出来。

    材?#20185;?#38754;,定海军本身就具有着巨大的优势,一个牛大力,直接让定海军在材料方面爆表,在加上赵信的指点,各种的图形,设计上面没有问题,加工上面的问题就凸显出来,这1000的八级工,可以说是定海军的宝贝,负责加工的,都是一些重要的机器,还有一些分级的7级,6级工,这些人,共同构筑了定海军的高端加工。

    ?#19978;В?#22312;怎么的强大的个体,还是无法比的过整体,后世的建造大国,有多少机床,一些高精度的机床,他们的加工能力,是在工人之上的,这才能够创造科技创新,可是11世纪的定海军,是没有能力实现的。

    螺旋桨,暂时从几个设计之中,选择推动力量最强的,各方面的标准也是最高的一个,暂时螺旋桨和传动?#20302;常?#23601;只能够这样。

    至于动力,这才是一个轮船上面的关键,按理说,这个定海军最为高?#35828;?#25216;术,应该不会出现问题了吧,可偏偏它出问题了。

    才火车上向轮船上的移植,本身,就是一件非常困难的事情,火车和轮船,这是两个体系,最初同样走了不少的弯路,跟重心和密度不一样,那个是可以直接看出来的,有问题的话,可以直接调整,可是动力上面,是看不出来的。

    动力的数值,能够推动的轮船,以什么样的速度航行,这一点,谁都不知道,赵信所知道的,?#30343;?#26368;简单的那种物理公式的,类似航船上面,还有动力和能量,速度之间的转?#36824;?#24335;,这个真的超出了他的理解?#27573;А?br />
    这让动力问题,在最初的时候,是被忽视的,一直到,动力出现问题,同时,另外一个使用辅助动力,并?#30343;?#20840;钢的舰船,而是铁肋的船只,他们在不停的记录数据的时候,突然发现,在使用了比较小的蒸汽机的前提下,跑出了更高的速度。

    最开始,研究人员认为是错的,可是通过六分仪的比对,整个数据是正确的,那么,又抛开了风力的影响,?#31508;笔?#36870;风,帆全部都降落的,没有风的影响,还有这么高的数据,这中间有问题啊。
上一章 返回目录 下一章 加入书签 推荐本书 我要报错
500足球比分
当曰特码玄机 青海快3明日走势分析 排列五走势图带连线500期内 南粤风采36选7今晚开出结果 体彩6场半全场 六场半全场开奖 吉林快3遗漏历史数据 千年老妖&公式三肖中特 大乐透145期历史开奖汇总 天天象棋100期 前列平特效药 体彩大奖宣传 幸运赛车前一 32张扑克推牌九技术 金手指捕鱼官方下载